所有具有非零接觸角的軸承都會(huì)產(chǎn)生軸向載荷，并作為徑向載荷施加。這種產(chǎn)生的載荷可以用許多名稱來命名，例如計(jì)算的推力載荷、產(chǎn)生的軸向力和誘導(dǎo)的軸向載荷（或IAL）。

　　對(duì)于圓錐滾子軸承或接觸球軸承，有一個(gè)非常簡(jiǎn)單的概念，滾子或球以一個(gè)角度坐著。每次你施加額外的徑向負(fù)荷時(shí)，你都會(huì)把壓路機(jī)推下山。這意味著這種作用產(chǎn)生了一個(gè)實(shí)質(zhì)性的軸向分量。

　　換句話說，施加在任何單列圓錐滾子軸承上的徑向載荷將以一定角度將載荷從滾道傳遞給另一個(gè)滾道。這是當(dāng)內(nèi)部軸向載荷和軸承軸被感應(yīng)時(shí)。

　　每次計(jì)算任何應(yīng)用的等效承載力時(shí)，都應(yīng)該考慮這個(gè)概念。它也適用于具有2個(gè)單軸承布置或成對(duì)排列的軸承對(duì)的其他軸承應(yīng)用。

　　軸承軸向載荷計(jì)算

　　有必要為不同的軸承應(yīng)用和載荷情況建立方程。根據(jù)下列條件，此類方程將有效：

　　所有軸承均已相互調(diào)整至零間隙，但沒有預(yù)緊力；

　　FRA和FRB可以是正的，即使它們的作用方向相反；

　　軸承A將承受徑向載荷（fra），而軸承B將承受另一個(gè)徑向載荷（frb）。

　　這種徑向載荷作用于軸承的壓力中心。

　　這只是這個(gè)概念的一個(gè)非�；�礎(chǔ)的基礎(chǔ)。如果您想了解更多信息，可以在線搜索其他來源。根據(jù)這里提供的詳細(xì)信息，您將了解iAl及其相關(guān)概念。

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