2020 新型精密軸承你還不了解嗎

精密軸承免維護軸承分類和優(yōu)勢

進口免維護軸承分為開式和密封式，開式免維護軸承需要配合進口免維護設(shè)計的密封結(jié)構(gòu)方可達到免維護技術(shù)要求；密封式免維護軸承可以直接使用。

優(yōu)勢：免加油、長壽命、可大幅降低軸承替換頻度，減少廢棄物的產(chǎn)生。采用特殊免維護技術(shù)，無需對軸承加油維護。

裝置不會因為持續(xù)加油產(chǎn)生污染，可維持清潔的工作環(huán)境。與標準軸承相比，免維護而長壽命可降低CO2排放量79.1%。通過較長的使用壽命，降低對環(huán)境負載。長壽命使用可降低量企業(yè)的運行成本，即使采購初期成本比標準軸承高，但是下降了總計成本。
精密軸承國際標準的振動速度標準（俗稱V標準）：

1。由于尚未取消原始的振動加速度標準，因此該標準作為機械工業(yè)部發(fā)布的標準出現(xiàn)。它是根據(jù)歐洲標準并結(jié)合中國的實際情況而開發(fā)的，需要檢測軸承的振動速度。劃分軸承的質(zhì)量等級（相當(dāng)于國家標準）。它分為五個質(zhì)量級別：V，V1，V2，V3和V4。各種球軸承的質(zhì)量等級從低到高分別為V，V1，V2，V3，V4；滾動軸承（圓柱，圓錐）的質(zhì)量等級從低到高分別是V，V1，V2，V3。

2。通過檢測軸承在不同頻段（低頻，中頻，高頻）的速度b的速度來反映軸承的質(zhì)量�？梢源致缘胤治鲚S承是否存在幾何問題（例如鋼圈的橢圓形），滾道/滾動體的質(zhì)量問題以及保持架的質(zhì)量問題，這比振動加速度要明顯改善。軸承的質(zhì)量。目前，出口到歐洲的國產(chǎn)軸承，中國軍方和航空航天業(yè)均按照該標準進行了軸承質(zhì)量檢測。同時，在歐洲測試精密軸承的質(zhì)量并識別假冒精密軸承提供了一種可行的手段。

3。軸承質(zhì)量檢查有兩個平行的標準，而按“ V標準”檢查時，具有“ Z標準”高質(zhì)量等級的軸承可能沒有良好的質(zhì)量性能。它們之間沒有對應(yīng)關(guān)系。